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迢迢回家路 冷暖又一年

2014-01-06 11:47    来源:山西新闻网 山西日报





  

年年春运有新闻,还没正式开始,关于春运的各色信息就已呼啸而至——


“春运是中国社会最复杂、意义最丰富的生态现象之一”,如同可以写一篇类似“我与春晚的故事”这种命题作文一样。说起春运,大部分国人胸中必定藏着无数诺贝尔文学奖或者是奥斯卡金像奖的最佳题材,悲喜交加、跌宕起伏、跋山涉水等词汇都不足以涵盖全部内心情感和故事内容,其实一切都只为“回家”二字。那么,今年春运,关于出行的主题有哪些呢?


“吐槽”篇:12306既瘫痪又串号 除夕不放假不免费


2013年12月28日是春运火车票网购、手机客户端、电话预定的发售首日。有报道称,在抢票大战开战不到1小时后,新版铁路官方售票网站12306因为“太火”导致数度瘫痪,随即又出现登录串号的现象,有些旅客质疑其信息遭到泄露。不过,据很多客户反映,12306手机客户端的表现良好,使用效果远超网站版。


自从推出12306官网订购火车票以来,这个网站就在责备声与期待声之间度过。平时还好,网站质量不行尚可容忍。到了春运关键时刻,开始掉链子,而且还是在改版升级之后,就颇有点老百姓不能忍受的意味了。


除了网站预订火车票不给力,今年还有一个让人有点沮丧的消息。先看看微信上的一条热门段子——今年除夕,一定要给全国假日办打一个电话,“你好,是假日办吗?”“你好,有什么事?”“没事,我就是看你今天上不上班!”——这道出了大家的心声:为啥今年除夕不放假?2007年,媒体上这样报道:“除夕放假与否网络调查99.1%的支持率已说明了一切。国内众多媒体也发出‘将除夕纳入春节假日’的呼吁。”结果,去年除夕放了一次,今年就又不放了。同时,与之相对应,不管单位、公司或者个人放假不放假、回家不回家,高速公路在除夕这一天不免费。


“点赞”篇:铁路调图ETC联网 1号航站楼启用


总体说来,随着社会经济的不断发展,这几年的春运,从出行环境、服务质量到通行速度,都获得极大的发展,老百姓“点赞”的还是超过“吐槽”的。


有数据显示,截至2013年12月28日,我国铁路总里程攀升到十万公里以上,高铁里程更是突破一万公里;全国各大机场吞吐量也不断创出新高;在2012年,全国共新增公路通车里程8.7万公里,其中高速公路达到1.1万公里。


从2013年12月28日零时起,中国铁路总公司实施了新的列车运行图,包括新增全国铁路旅客列车75对和增加部分长距离跨线动车组列车,此次调图进一步发挥了高铁作用。


我省高速公路方面在新年伊始,也有大的收获。2013年12月31日,京津冀晋鲁五区域高速公路电子不停车收费(ETC)系统正式联网运行。这样,我省8.8万ETC用户不仅可以一卡通行5区域,而且未来两三年,随着ETC系统的发展,将可能畅行全国。


另一则好消息是,太原机场1号航站楼1月1日正式启用了,不仅方便、舒适了乘客,更为全省对外开放的拓展和民航业的发展预留了“空间”。


进入一月,春运模式已经火爆开启!面对超过大陆总人口数量的一次大迁徙,各级各部门已经进入全面“备战”状态,毕竟,安全、快捷、物美价廉地出行,是所有人的心愿。

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