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国际航班卖出“白菜价”维持要靠武汉自身魅力

2012-08-30 09:03    来源:湖北日报





  
    国际航班卖出了“白菜价”。亚航武汉至曼谷航线的开通,拉低了单条航线价格,颠覆了武汉人以前乘坐飞机的经验。这将为武汉带来什么?
低票价给力中部自助游
业内人士介绍,廉价航空的主要受众是背包族、退休老人、学生、度假情侣与家庭旅行。而商务、公务客流注重时效与舒适度,对价格相对不敏感,受影响并不大。
因此,廉价航空入汉,受益最大的将是武汉旅游业。
记者昨多渠道了解到,目前武汉直飞泰国多为六日游,平时报价4000元左右,黄金周上涨1000元。据介绍,团队报价中,由东航、泰国商务航空公司提供的直飞机票,价格约在2000元左右。而亚航航线一旦开通,肯定会拉低市场价格,届时旅游报价也将下调。
由于直接通过网络面对旅客进行营销,旅行社并不能获得比散客更多的优惠与便利。此举对旅行业的推动,将主要集中在自助游上。今年4月,家住汉口的查先生与妻子去泰国度蜜月,来回机票、住宿花了人民币2500元。而昨日为配合新航线开通,亚航假日特别推出武汉至曼谷旅游套餐,来回机票+3晚酒店住宿+所得税项,仅需900元人民币起。
如此低价甚至吸引了中部其他省份的目光,昨日新闻发布会现场,就有来自湖南长沙的三家媒体。据其介绍,目前长沙也有直飞曼谷的航班,泰国4日游的旅行社报价约在1800元至2000元之间。相比之下,湖南游客来汉中转,仍很便宜。
维持低价要靠武汉自身魅力
亚航为何选择武汉作为中部航点?
其商务总裁陈凯霖称,除了地理位置,主要是看中这里人口密集和巨大的低成本航运市场潜力。据武汉市旅游局统计,2011年武汉去泰国旅游人数达22869人次,是最热门旅游航线。而早前,亚航通过微博调查,武汉粉丝对亚航开通该航线的呼声高居榜首,这都给了亚航信心。
但陈凯霖指出,低成本主要靠做量,武汉直飞曼谷的航线能否长久地飞下去,取决于双边客座率,“要吸引更多的泰国甚至东南亚的年轻人来汉旅游”。
她表示,目前武汉市在这一方面工作做得并不够,需要在海外加强对自己的宣传与推销,“像我自己来了武汉,都不知道有什么好玩的、好吃的向别人推荐”。
据其介绍,目前杭州、桂林、成都等城市均提供资金与亚航合作,通过亚航的营销渠道,在海外投入城市形象宣传片与广告,效果良好。“亚航开通杭州至吉隆坡的航线后,马来西亚已成为杭州旅游的第二大客源国”。(记者 成熔兴 廖志慧 通讯员 何瑞娟) 
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