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河南5地要建机场 专家:有利于打造国际物流大枢纽

2017-03-20 11:31    来源:新华网





  

 3月15日,国家发展改革委、民航局印发《全国民用运输机场布局规划》(以下简称《规划》,旨在科学规划民用运输机场建设,适度增加总量,明晰机场层次,优化网络结构,完善功能定位,提高运输效率,有效服务国家重大战略部署。

  《规划》提出,完善华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群,到2025年,在现有(含在建)机场基础上,新增布局机场136个,全国民用运输机场规划布局370个(规划建成约320个)。

  其中,中南机场群由河南、湖北、湖南、广东、广西、海南 6个省(自治区)内的机场构成。布局规划新增周口、荆州、湘西、韶关、贺州、儋州等24个机场,总数达60个。推进广州、深圳等地机场资源共享、合作共赢、协同发展,提升国际枢纽竞争力,共同打造珠三角地区世界级机场群;增强武汉、长沙、郑州机场枢纽作用,培育海口、三亚、南宁、桂林等机场的区域枢纽功能;提升揭阳、柳州、洛阳、宜昌、张家界等其他既有机场发展水平,稳步推进信阳、岳阳等机场建设。

  据了解,与周口一并进入全国民用运输机场布局规划的市县还有商丘、鲁山、安阳、三门峡。

  记者连线

  有利于构建河南立体交通网

  《规划》的出台将对河南产生什么样的影响呢?3月16日,大河网记者先后与国家发改委综合运输研究所副主任李堃,河南省民航发展建设委员会办公室主任康省桢进行了电话连线。

  “《规划》的出台将对河南的经济、旅游、产业、城市发展、交通枢纽体系起到很大地促进作用。”国家发改委综合运输研究所副主任李堃说,河南这5个地区新建机场,交通环境会得到更大的改善,从而对各种投资环境起到了很大的促进作用,对于吸引外资产生深远影响,

  另外,河南也是一个旅游资源非常的丰富的大省,航空又是非常便捷的旅游交通方式,在河南修建这些机场,会吸引很多外部游客,对当地旅游发展大有好处,当然,这些地区修建机场对带动经济、航空物流、现代化产业、地方经济的发展,起到了一个相当大地推动作用。

  此外,河南这5个地区航空建设,可以把铁路、公路等其他交通方式有效的连接起来,构建起立体交通网,对河南的交通体系建设起到很好的促进作用。

  河南的区位优势将更加明显

  “国家发改委和中国民航局新出台的《规划》中,河南有五个地区要新建机场。这是国家把河南整个民航放在全国的布局来考虑,达到民航便民,民航服务均等化的目的。”河南省民航办主任康省桢告诉大河网记者,河南这些支线机场的建设,特别有利于发挥河南的区位优势,打造河南航空现代国际物流大枢纽的机会,我省的这些支线机场与郑州机场在竞争的同时,又形成互补。从而支撑了郑州机场的枢纽地位。

  另外,国家把河南的区位优势纳入了国家支线机场规划的“大盘”里以后,有利于支线机场的良好运营,尽早实现盈利。国家能为河南增加这么多的民用机场设施,说明国家在新的一轮发展过程中,把河南民航的发展纳入了国家的战略里面,对河南民航的发展意义重大。

  此外,河南省这些支线机场建成后,可以带动这些地区以机场为龙头,通过机场的发展带动相关产业的发展,有利于河南产业转型升级。有利于河南省利用郑州机场参与“一带一路”建设,郑州机场与河南其他地区的支线机场通过高铁,告速公路加强联系后,增加了郑州机场的接收能力,可有效支撑郑州机场发展洲际航线。

  除此之外,河南还是一个农业大省,这些地方支线机场在发展客运的同时,还可以发展一些农业服务,例如:为农业喷洒农药,施肥等。

  (祝传鹏)

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